fredag, mars 03, 2006
Kampanj skall göra jobben med truckar säkrare
De senaste två åren har det inträffat 165 truckolyckor i Örebro-, Värmlands- och Västmanlands län. Därför genomför Arbetsmiljöverkets distrikt i Örebro, som består av de tre mellansvenska länen, en kampanj för att föjrbättra arbetet med att säkra truckar och pallställ.
-Vi gjorde något liknande pa 90-talet. Men sedan dess har det ju tillkommit både nya arbetstagare och arbetsgivare, säger Lars Björk, arbetsmiljöinspektör i Örebro.
Med början i nästa vecka ska sammanlagt cirka 400 inspektioner göras under två veckor i de tre länen. I början av april ska kontrollema vara genomförda.
- Olyckorna orsakas oftast på grund av stress, slarv, tekniska brister eller bristande kunskap, även om vi vet att de flesta truckförare i dag har någon form av utbildning. Det har facken sett till, säger Björk.
Vilka är de vanligaste skadorna?
- Klämskador eller att man får frakturer på fötter och händer. Men truckförare drabbas också av belastningsskador, bland annat när de vrider sig bakåt.
Arbetsmiljöverket vill att både arbetsgivare och arbetstagare ska få upp ögonen för problemen.
-Vi genomför kontroller mot interna transporter, lager och lagerhantering i tillverkningsföretag med mer än tio anställda samt vissa företag inom detalj och partihandeln, säger Lars Björk.
Alla arbetsgivare är skyldiga att undersöka riskerna med sina truckar och pallställ. De företag som ingår i kampanjen ska skicka in en riskbedömning och eventuell handlingsplan till Arbetsmiljöverket.
HÅKAN BÅGENVIK
Artikel från Nerkes Allehanda 2006-02-03
-Vi gjorde något liknande pa 90-talet. Men sedan dess har det ju tillkommit både nya arbetstagare och arbetsgivare, säger Lars Björk, arbetsmiljöinspektör i Örebro.
Med början i nästa vecka ska sammanlagt cirka 400 inspektioner göras under två veckor i de tre länen. I början av april ska kontrollema vara genomförda.
- Olyckorna orsakas oftast på grund av stress, slarv, tekniska brister eller bristande kunskap, även om vi vet att de flesta truckförare i dag har någon form av utbildning. Det har facken sett till, säger Björk.
Vilka är de vanligaste skadorna?
- Klämskador eller att man får frakturer på fötter och händer. Men truckförare drabbas också av belastningsskador, bland annat när de vrider sig bakåt.
Arbetsmiljöverket vill att både arbetsgivare och arbetstagare ska få upp ögonen för problemen.
-Vi genomför kontroller mot interna transporter, lager och lagerhantering i tillverkningsföretag med mer än tio anställda samt vissa företag inom detalj och partihandeln, säger Lars Björk.
Alla arbetsgivare är skyldiga att undersöka riskerna med sina truckar och pallställ. De företag som ingår i kampanjen ska skicka in en riskbedömning och eventuell handlingsplan till Arbetsmiljöverket.
HÅKAN BÅGENVIK
Artikel från Nerkes Allehanda 2006-02-03
